Зарегистрирован: Jun 04, 2005 Сообщения: 11108 Откуда: Губаха
Добавлено: Чт Окт 28, 2010 10:45 Заголовок сообщения: Директор горнолыжного центра Губаха - на связи!
На ваши вопросы отвечает директор Горнолыжного центра Губаха, Михаил Васильевич Лузин.
Основная цель этого топика - улучшение качества обслуживания клиентов.
Задавайте вопросы и делайте предложения по работе Горнолыжного центра.
Список поступивших вопросов и предложений:
Выполнено:
Сделать освещение на трассах - принято к выполнению (подробнее).
Сделать почасовую оплату работы инструктора - принято к выполнению (подробнее).
На Туристе подсыпать небольшой срыв на границе верхней и средней трети трассы (для небольших скоростных прыжков) - принято к сведению (подробнее).
Скрупулезно контролировать работу ратрака, обучить тракториста не поднимать землю со склона - принято к выполнению (подробнее).
Установить таблички с обозначением слепых зон - принято к выполнению (подробнее).
Сделать трассу для бордер-кросса и проводить соревнования - принято к сведению (подробнее).
Придумать что-нибудь для детей, например игровую или комнату с аниматором - принято к выполнению (подробнее).
Рассмотреть вопрос с сезонным абонементом для тех, кто катает в течение всего сезона - принято к сведению (подробнее).
Поставить у уличной кассы и в округе побольше скамеек - принято к выполнению (подробнее).
Скидки губахинцам - принято к выполнению (подробнее).
Кафешек добавить парочку, можно на макушке - принято к сведению (подробнее).
Рассмотреть возможность доставки автобуса к электричке на ст. Углеуральская, маршрут ж/д станция - ГЛЦ - принято к выполнению (подробнее).
Поменять репертуар из динамика рядом с посадкой на подъемники - принято к сведению (подробнее).
Водоём наверху углубить и почистить, можно из него воду качать на оснежение - принято к выполнению (подробнее).
Озеро и другие источники образования льда задренировать - принято к выполнению (подробнее, еще).
Услуга сдачи снаряжения на хранение - принято к выполнению (подробнее)
Увеличить время для возврата карт - принято к сведению (подробнее).
На трассе Скоростной спуск сразу после срыва удалить кустарник - принято к выполнению (подробнее).
Скамеечки бы наверху поставить и карту с трассами там же - принято к выполнению (подробнее).
На нижней парковке необходим второй заезд/выезд - принято к выполнению (подробнее).
На центральном подъемнике выровнять площадку для старта - принято к выполнению (подробнее).
Выровнять последние 10-20 метров крутого подъема перед выходом на "финишную" прямую центрального подъемника - принято к выполнению (подробнее).
Поставить бесплатную "парковку" для инвентаря на улице - принято к выполнению (подробнее).
"Подарки" (скидки) для тех, кто приезжает кататься в свой День рождения - принято к сведению (подробнее).
Подъемник Горбатый включать когда на основном подъемнике образуется очередь - принято к выполнению (подробнее).
Услуга катание на снегоходе по горным склонам - принято к выполнению (подробнее).
Крест на вершине горы установить - принято к выполнению (подробнее).
Придумать что-то с часами на центральном подъёмнике - принято к выполнению (подробнее).
Отгородить на Чегете лыжню подъёмника от трассы - принято к выполнению (подробнее).
Для пенсионеров (старше 60 лет) предоставлять скидку на скипасс - принято к выполнению (подробнее).
Обратку Чегета подстричь - принято к выполнению (подробнее).
Восстановить абонементы 2,3,4 дня - принято к выполнению (подробнее).
Убрать проволоку около трассы "горбатого" подъемника - принято к выполнению (подробнее).
Восстановить тропку от 2-ой опоры поворотного подъёмника по лесочку за гостиницей с выходом к спаренному подъёмнику - принято к выполнению (подробнее).
Организовать дополнительные кабинки, где можно переодеться - принято к выполнению (подробнее).
Подсыпать снег снизу под установленные фигуры в сноупарке - принято к выполнению (подробнее).
В детской комнате в выходные посадить воспитателя, который бы присматривал за детьми - принято к выполнению (подробнее).
Ближе к осени всю мелкую поросль нужно вырубить, об которую ноги заплетались когда снега было мало. Это на Сюрпризе, Таежной и Лесной - принято к выполнению (подробнее).
Инвентарь на новый сезон немного закупить - принято к выполнению (подробнее).
Для сноупарка летом из грунта насыпать столы, сделать трамплины различной сложности и бигэйр - принято к выполнению (подробнее).
Установить веб-камеру - принято к сведению (подробнее).
Сделать "аварийный" выезд с верхней парковки - принято к выполнению (подробнее).
Проредить лес для любителей внетрассового катания - принято к выполнению (подробнее).
Работу медика по ПТ и СБ организовать до 22-00 - принято к выполнению (подробнее).
Проводить акции с производителями-продавцами инвентаря, чтобы потестить и прикупить снаряжение - принято к выполнению (подробнее).
После пересечения трасс Гигант и Скоростной спуск ликвидировать обледенелые участки - принято к выполнению (подробнее).
Сформировать цены (тарифы) - принято к выполнению (подробнее).
Следить за заполнением парковок, на съезде с трассы поставить регулировщиков - принято к выполнению (подробнее).
Сделать оплату каталки и все остальное (гостиница, питание и т.д.) банковскими картами - принято к выполнению (подробнее).
В туалете листовые бумажные полотенца или салфетки - принято к выполнению (подробнее).
Аэроподушку поставить - принято к выполнению (подробнее).
Выполняется:
Сделать сноупарк - принято к выполнению (подробнее).
Провести соревнования по классическим дисциплинам, например, кубок мэра или кубок директора по слалому гиганту среди любителей - принято к выполнению (подробнее).
Бороться с появлением нетрезвых людей на склоне - принято к выполнению (подробнее).
Выровнять дорогу под подъемниками - принято к выполнению (подробнее).
Обратить внимание на меры по обеспечению безопасного отдыха, ввести лыжный патруль - принято к выполнению (подробнее).
Заточить канты на лыжах близзард xop из проката - принято к выполнению (подробнее).
Сделать трамплины 2, 3, 5, 10 метровые - принято к выполнению (подробнее).
ToDo:
К концу сезона организовать старты для любителей и пенсионеров - принято к выполнению (подробнее).
На опорах подъемника развесить правила поведения в картинках - принято к выполнению (подробнее).
Емкости разместить на вершине, если там вода есть, то возможно насосов высокого давления не надо - принято к сведению (подробнее).
Ски-пассы с европейской схемой, т.е. на несколько катальных дней (3, 4, 5, 6 в течение недели или больше) - принято к сведению (подробнее).
Создать символ горы Крестовой - принято к сведению (подробнее).
Скидки тем, кто снимает номер в гостинице на горнолыжной базе - принято к сведению (подробнее).
Чтобы избавиться от лишней травы и создать плотную снежную броню, в начале сезона протоптать ратраком, где возможно, трассы Лесная, Таёжная, Скоростной спуск - принято к сведению (подробнее).
Перевернуть турникеты "к лесу задом, к людям передом" (под левую руку) - принято к сведению (подробнее).
Сделать разделители/"змейку" чтобы лучше организовать людей перед турникетами - принято к сведению (подробнее).
Установить еще один подъемник, возможно кресельный - принято к сведению (подробнее, еще), еще, еще).
Установить громкоговорители на склоне для музыки и объявлений - принято к выполнению (подробнее).
Разровнять и уложить трассу "Чегет", хотя бы на половину ширины для разгрузки основного склона - принято к выполнению (подробнее).
Предложить отдыхающим качественную фото и видеосъемку на горе, с последующей перегонкой изображения на диск или флешку - принято к выполнению (подробнее).
Видеонаблюдение центрального подъемника или красные кнопки стоп в случае падения - принято к выполнению (подробнее).
Рассмотреть возможность постройки хафпайпа - принято к сведению (подробнее).
Оборудовать места для отдыхающих, предпочитающих свою пищу - принято к сведению (подробнее).
Сделать мастерскую по ремонту горнолыжного инвентаря - принято к выполнению (подробнее).
Опубликовать план соревнований - принято к выполнению (подробнее).
Трассы для сноуборд и ски кросса сообразить - принято к выполнению (подробнее).
Соорудить крещенскую купель на г/л базе - принято к выполнению (подробнее).
Модернизировать систему оснеживания - принято к выполнению (подробнее).
Продлить подъемники Горбатый и Чегет до уровня Центрального - принято к выполнению (подробнее).
Сделать досуг по вечерам на ГЛЦ - принято к выполнению (подробнее, еще).
Запретить курение на подъемнике - принято к сведению (подробнее).
Турникет на Чегете перенести выше по склону на 4-5 м - принято к сведению (подробнее).
Сделать скидки многодетным семьям - принято к сведению (подробнее).
Расширить тропку с Таежной на спаренный подъемник - принято к выполнению (подробнее).
Сделать освещение на трассах Гигант и Скоростной спуск - принято к выполнению (подробнее).
Новый подъёмник, ЗАЧЕМ?
Существующий то "Чегет" работает по большим праздникам, и то когда народ в остальные уже не влазит.
Так чтоб стоял? так не всё ли равно где его установить
Подъемник переносной,поэтому пока будем его использовать для соревнований и для тренировок на трассе Слалом.Возможен перенос в другое место.
Михаил Всильевич! Планируется ли установка подъёмника в сноу парке?
Я так думаю (это исключительно моё личное мнение), что не надо тот подъёмник доделывать. Причина простая, там вообще не самое хорошее место для парка. Просто потому-что один трампик и пара перил не являются парком. Тем более, сам траплин имеет ряд серьёзных недостатов, которые обусловлены рельефом и наличием органичения по снегу. Например, там стол слишком короткий, потому кикер начинается сразу после разгонки, а это не есть хорошо. Линию там вообще негде строить.
Если мы говорим про парк, который способен привлекать N-ое количество людей (хотя бы 300-500 чел/мес., для начала), тогда надо его делать в другом месте, по нормальному проекту, который сделают профессионалы этого дела, с расчётами разгонок, пролёток, и т.п.. Что бы это была приличная линия, как по трамплинам, так и по джибу.
Мы всю гору излазили вдоль и поперёк, не один месяц голову уже ломаем, где такое в принципе можно сделать.
Кому-то мысть покажется кощунственной, тем не менее, нам (некой группе не ревнодушных) кажется, что лучшее место для парка (именно для такого парка, который будет похож на забугорный) трасса Лесная.
Там подходящий уклон, рельеф и протяжённость. Там есть куда поставить ещё один подъёмник. Да и в другом месте хорошего парка построить не получится.
По сути, там только со снегом надо вопрос решить. На парк надо ОЧЕНЬ много искусственного снега. Всё остальное (свет, подъёмник) дело наживное.
От базы потребуется: сделать оснежение и освещение. Под сам проект, земляные работы и шейпинг вполне можно найти спосоров.
Предлагаю это обсудить в отдельной теме. Где-то в недрах форума была такая тема, про парк, трамплины и всё такое прочее. Готов выслушать/вычитать и аргументированно ответить на бурю негодования по поводу идеи отдать Лесную под настоящий парк.
Я думаю,что мы все сообща придумаем место для парка.С вышеперечисленным полностью согласен.
Уважаемый Михаил васильевич! Езжу в Губаху каждые выходные. Было бы интересно покатать по слаломной трассе. В Жебреях в прошлом году в 10 часов утра в субботу организовывали двухчасовые тренировки для всех желающих - помимо подъемника оплачивали 200 р. в час за установку вешек и тренера-инструктора. Не знаю, чем там закончилось. Подумайте, пожалуйста над этим предложением. Думаю, кроме меня найдется еще не мало желающих. Если не так, то предложите цену за аренду и установку вешек с определенной группы человек. Спасибо!
Идею поддерживаю,поэтому поставим трассу уже в эти выходные.
22 января. мы зашли и сели на подъемник до 18 часов. Не доехав до конца подъема, подъемник выключили. Никто не убедился есть-нет кто на подъеме.
По этой ситуации разбирался-механики всех предупреждали,что садиться уже нельзя и подъемник в 18 часов будет выключен.Все садились с таким условием.Видимо Вы не услышали или Вам забыли сказать..В любом случае приносим свои извинения.
Обычно так и бывает: механик предупреждает, но мы лезем на подъемник, чтобы успеть подняться хоть до середины горы )
Почему склон перед выходными не ратрачат как раньше ?! блин, хотя бы линию подъема !
Так было раньше в кайф приехать в субботу с утра пораньше покатать вельвет.
повторюсь в теперь в этом ресурсе:
у меня вопросик: а по-взрослому в Губахе только по понедельникам ратрачат если снега нет? это как-то технологически обоснованно? катали воскресенье-вторник, понедельник - песня, вельвет))). вторник - редкий след ратрака((( почему каждый день нельзя так, как в понедельник?)))
да-да! насчет курения: попадала пару раз за сезон на подъем за курящими лыжебордерами. к сожалению, менталитет наш таков - не думать о других. Может стоить сделать плакаты о запрещении курении (ну и заодно о пасадке пьяных) на подъемнике? А уж курящие работники - это нонсенс(((. и оборудовать место для курения, чтоб окурки вдоль подъемника не валялись. кстати, мусорки внизу и вверху чтоб походу фантики выкидывать тоже не помешали бы, но это может не так актуально, сама складываю в карман )))
да-да! насчет курения: попадала пару раз за сезон на подъем за курящими лыжебордерами. к сожалению, менталитет наш таков - не думать о других. Может стоить сделать плакаты о запрещении курении (ну и заодно о пасадке пьяных) на подъемнике? А уж курящие работники - это нонсенс(((. и оборудовать место для курения, чтоб окурки вдоль подъемника не валялись. кстати, мусорки внизу и вверху чтоб походу фантики выкидывать тоже не помешали бы, но это может не так актуально, сама складываю в карман )))
все правильно! Мусор в мусорки, окурки и курящих туда же!
повторюсь в теперь в этом ресурсе:
у меня вопросик: а по-взрослому в Губахе только по понедельникам ратрачат если снега нет? это как-то технологически обоснованно? катали воскресенье-вторник, понедельник - песня, вельвет))). вторник - редкий след ратрака((( почему каждый день нельзя так, как в понедельник?)))
Попробую рассказать Вам технологию приготовления трасс и тогда,я думаю,Вы все поймете.
1)У трассы есть всегда основа,которую мы готовим с начала сезона-для этого ждем слой снега сантиметров 30 и тогда укатываем.Эта основа держит склон весь сезон.Если начать раньше укатывать,то гусеницы ратрака пробьют до земли и получится эффект сита-все камни будут вылазить наверх практически всю зиму.При отсутствии снегопадов и при таком слое снега лучше вообще склон не трогать-еще хуже будет,а пушки не везде успевают..Это к вопросу,почему иногда не ратрачим в начале сезона.
Далее-как работает ратрак: лопатой срезает бугры,размельчает фрезой плюс еще на сантиметров 7-8 пробивает трассу гусеницами.и далее эту кашу разравнивает-получается так называемый вельвет,но его можно использовать только часов через 5 а лучше подождать максимальное время,склон должен выстояться,если сразу его использовать-то толку никакого-только "красивая каша".Поэтому мы стараемся пораньше выпустить ратраки на склон,чтобы склон успел выстояться,затвердеть,тогда можно по нему весь день кататься и не будет никаких бугров и разбитостей. Правда есть любители покататься сразу после ратрака,после них приходится еще раз закатывать.
Идеальные условия-когда начинаем укатывать при высокой влажности и теплой погоде,а к утру температура понижается,еще лучше когда мороз.Тогда получается тот самый знаменитый вельвет,по которому все любят кататься.Теперь представьте стоит мороз несколько дней и низкая влажность-мы запускаем ратрак,он делает все как надо но к утру "склон не встает",потому что при низкой влажности "красивая каша" не смерзается и получается такая картина:покатались до обеда и склоны все стали разбитые.
Поэтому мы всегда смотрим-если склоны не сильно укатаны,то стараемся ратрак на них не пускать,причину я объяснил выше.Да,склон не такой красивый,зато качество покрытия лучше.Но это происходит редко,в-основном мы ратрачим каждый день.
все правильно! Мусор в мусорки, окурки и курящих туда же!